Ortadoğu’daki savaş sigorta sektörünü vurdu: “Sigorta yoksa ticaret de yok”
NTV’de yayınlanan “Bakış” programında deneyimli ekonomi gazetecisi ve sunucu Noyan Doğan, Ortadoğu’daki savaşın küresel ekonomi üzerindeki etkilerini kapsamlı şekilde ele aldı. Programa konuk olan Türkiye Sigorta Birliği Başkan Yardımcısı ve MAHER Holding Sigorta Grup Başkanı Ahmet Yaşar ise dikkat çeken, çarpıcı ve teknik değerlendirmelerde bulundu.
Ahmet Yaşar, savaşın en kritik ve belirleyici etkisinin Hürmüz Boğazı’nda ortaya çıktığını vurgulayarak, kamuoyunda sıkça dile getirilen “boğaz kapatıldı” söyleminin aslında eksik bir değerlendirme olduğunu ifade etti. Yaşar’a göre bölgede gemi trafiğinin durmasının asıl nedeni askeri müdahale değil, küresel sigorta şirketlerinin yüksek risk nedeniyle teminatları iptal etmesi oldu. Sigortasız hiçbir geminin sefere çıkamayacağını belirten Yaşar, bu durumun fiilen küresel ticaretin kilitlenmesi anlamına geldiğini söyledi.
Maliyetler hızla artıyor, tedarik zinciri kırılıyor
Sigorta sisteminin küresel ticaret için vazgeçilmez bir güven mekanizması olduğunun altını çizen Yaşar, “Sigorta yoksa lojistik yok, lojistik yoksa ticaret yok” diyerek durumun ciddiyetini net bir şekilde ortaya koydu. Yaşar, savaşın yalnızca doğrudan sigorta teminatlarını değil, dolaylı olarak küresel ekonominin temel dinamiklerini de sarstığını belirtti. Özellikle hammadde, petrokimya ürünleri ve yedek parça maliyetlerinde yaşanan hızlı artışın, üretim ve sanayi sektörlerini doğrudan etkilediğini söyledi. Verdiği örneklerde, bazı sanayi tesislerinde sadece bir aylık süreçte maliyetlerin iki katına çıktığını aktaran Yaşar, bu durumun küresel ölçekte ciddi bir maliyet enflasyonu yarattığını ifade etti.
Ayrıca tedarik zincirinde yaşanan aksaklıkların yalnızca fiyat artışıyla sınırlı kalmadığını, aynı zamanda teslimat sürelerini uzatarak müşteri memnuniyetini düşürdüğünü ve operasyonel riskleri artırdığını belirtti.
Türkiye’de etkiler dolaylı olacak
Türkiye sigorta sektörüne ilişkin değerlendirmelerde bulunan Yaşar, mevcut durumda doğrudan bir kriz yaşanmadığını ancak dolaylı etkilerin kaçınılmaz olduğunu söyledi. Özellikle otomobil sigortaları ve sağlık sigortaları gibi maliyet odaklı branşlarda ciddi baskı oluşabileceğini belirtti.
Yedek parça temininde yaşanabilecek gecikmelerin hem hasar maliyetlerini artıracağını hem de ikame araç gibi ek hizmetlerin maliyetini yükselteceğini vurgulayan Yaşar, bu durumun kaçınılmaz olarak sigorta primlerine yansıyacağını ifade etti.
Türk sigorta sektörü güçlü ve dayanıklı
Programda ayrıca Türkiye sigorta sektörünün güçlü, dinamik ve dayanıklı finansal yapısına da dikkat çekildi. Yaşar, sektörün 2025 yılını yüksek teknik kârlılık ve güçlü öz kaynak artışıyla kapattığını belirterek, bu sağlam yapının olası krizlere karşı önemli bir avantaj sağladığını ifade etti.
Sektörün hem teknik kapasite hem de kriz yönetimi açısından hazırlıklı olduğunu vurgulayan Yaşar, Türkiye’de sigorta sisteminin bu tür jeopolitik riskleri yönetebilecek yeterliliğe sahip olduğunu dile getirdi.