<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>otomotivgündemi &#8211; Besni Ekspres Gazetesi</title>
	<atom:link href="https://besniekspres.com/tag/otomotivgundemi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://besniekspres.com</link>
	<description>&#34;Güneydoğu&#039;nun bağımsız haber portalı&#34;</description>
	<lastBuildDate>Tue, 18 Nov 2025 09:39:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://besniekspres.com/wp-content/uploads/2024/07/cropped-fav-150x150.png</url>
	<title>otomotivgündemi &#8211; Besni Ekspres Gazetesi</title>
	<link>https://besniekspres.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>27 Yıllık Efsane Otomobil Tarihe Karıştı: Üretimi Resmen Sona Erdi</title>
		<link>https://besniekspres.com/teknoloji/27-yillik-efsane-otomobil-tarihe-karisti-uretimi-resmen-sona-erdi/</link>
					<comments>https://besniekspres.com/teknoloji/27-yillik-efsane-otomobil-tarihe-karisti-uretimi-resmen-sona-erdi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Besni Ekspres Haber Merkezi]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2025 09:39:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[27yıllıkFocus]]></category>
		<category><![CDATA[elektrikliSUVFord]]></category>
		<category><![CDATA[Fiestatarihekarıştı]]></category>
		<category><![CDATA[FocusST]]></category>
		<category><![CDATA[FocusSUV2027]]></category>
		<category><![CDATA[Focustarihekarıştı]]></category>
		<category><![CDATA[FordAvrupa]]></category>
		<category><![CDATA[FordFocus]]></category>
		<category><![CDATA[FordFocusüretimidurdu]]></category>
		<category><![CDATA[Fordyenistrateji]]></category>
		<category><![CDATA[Mondeotarihekarıştı]]></category>
		<category><![CDATA[otohaberleri]]></category>
		<category><![CDATA[otomotivgündemi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://besniekspres.com/?p=130651</guid>

					<description><![CDATA[Otomotiv dünyasında bir devir daha kapandı. Ford’un 1998 yılından bu yana hem Türkiye’de hem de Avrupa’da en çok tercih edilen modellerinden biri olan Focus, 27 yıllık yolculuğunu resmen tamamladı. Almanya’daki fabrikasında üretilen son Focus’un 15 Kasım’da banttan indirildiğinin açıklanmasıyla birlikte, otomobil tarihine geçmiş ikonik model sahneden çekildi.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 data-start="576" data-end="612"><strong data-start="580" data-end="612">Ford Focus’un Veda Yolculuğu</strong></h3>
<p data-start="613" data-end="917">Ford’un kompakt sınıftaki en güçlü oyuncularından biri olarak bilinen Focus, milyonları aşan satış rakamlarıyla segmentine uzun yıllar yön veren modellerden biri oldu. Modern tasarımı, sürüş dinamizmi ve teknolojik özellikleriyle dikkat çeken Focus, 1998’de başlayan serüvenini 2025 itibarıyla noktaladı.</p>
<p data-start="919" data-end="1141">Markanın performans odaklı özel versiyonu <strong data-start="961" data-end="973">Focus ST</strong> de aynı akıbeti paylaşarak üretimden kaldırıldı. Böylece Ford’un Avrupa pazarındaki popüler “üçlü” modeli —Mondeo, Fiesta ve Focus— artık tamamen tarihe karışmış oldu.</p>

<a href='https://besniekspres.com/teknoloji/27-yillik-efsane-otomobil-tarihe-karisti-uretimi-resmen-sona-erdi/attachment/thumbs_b_c_563c1f72419b11818eca0a11a4537370/'><img fetchpriority="high" decoding="async" width="864" height="486" src="https://besniekspres.com/wp-content/uploads/2025/11/thumbs_b_c_563c1f72419b11818eca0a11a4537370.jpg" class="attachment-large size-large" alt="" srcset="https://besniekspres.com/wp-content/uploads/2025/11/thumbs_b_c_563c1f72419b11818eca0a11a4537370.jpg 864w, https://besniekspres.com/wp-content/uploads/2025/11/thumbs_b_c_563c1f72419b11818eca0a11a4537370-400x225.jpg 400w, https://besniekspres.com/wp-content/uploads/2025/11/thumbs_b_c_563c1f72419b11818eca0a11a4537370-540x304.jpg 540w" sizes="(max-width: 864px) 100vw, 864px" /></a>

<h3 data-start="1143" data-end="1192"><strong data-start="1147" data-end="1192">Türkiye’de Geniş Bir Hayran Kitlesi Vardı</strong></h3>
<p data-start="1193" data-end="1445">Focus, Türkiye’de en çok tanınan ve tercih edilen modellerden biri haline gelmişti. Uzun yıllar boyunca hem bireysel kullanıcıların hem de filo şirketlerinin favorileri arasında yer alan model, güvenli sürüş karakteri ve dayanıklılığıyla öne çıkıyordu.</p>

<a href='https://besniekspres.com/teknoloji/27-yillik-efsane-otomobil-tarihe-karisti-uretimi-resmen-sona-erdi/attachment/2019-ford-focus-st/'><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://besniekspres.com/wp-content/uploads/2025/11/2019-ford-focus-st.jpg" class="attachment-large size-large" alt="" srcset="https://besniekspres.com/wp-content/uploads/2025/11/2019-ford-focus-st.jpg 1280w, https://besniekspres.com/wp-content/uploads/2025/11/2019-ford-focus-st-400x225.jpg 400w, https://besniekspres.com/wp-content/uploads/2025/11/2019-ford-focus-st-540x304.jpg 540w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a>

<h3 data-start="1447" data-end="1484"><strong data-start="1451" data-end="1484">Ford Focus Geri Dönebilir mi?</strong></h3>
<p data-start="1485" data-end="1838">Focus ismi tamamen raflardan kalkmayabilir. Autocar’ın aktardığı bilgilere göre, Ford’un <strong data-start="1574" data-end="1653">2027 yılında “Focus” adını bu kez bir SUV modelinde yeniden kullanabileceği</strong> iddia ediliyor. İspanya’da üretilmesi planlanan yeni modelin, boyut olarak Kuga ile benzer bir yapıda olacağı, hibrit ve tamamen elektrikli seçeneklerle satışa sunulacağı belirtiliyor.</p>

<a href='https://besniekspres.com/teknoloji/27-yillik-efsane-otomobil-tarihe-karisti-uretimi-resmen-sona-erdi/attachment/arabateknikbilgi-ford_focus_iii/'><img decoding="async" width="720" height="429" src="https://besniekspres.com/wp-content/uploads/2025/11/ArabaTeknikBilgi-Ford_Focus_III.jpg" class="attachment-large size-large" alt="" srcset="https://besniekspres.com/wp-content/uploads/2025/11/ArabaTeknikBilgi-Ford_Focus_III.jpg 720w, https://besniekspres.com/wp-content/uploads/2025/11/ArabaTeknikBilgi-Ford_Focus_III-540x322.jpg 540w" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" /></a>

<h3 data-start="1840" data-end="1883"><strong data-start="1844" data-end="1883">İçten Yanmalı Dönemin Sembolik Sonu</strong></h3>
<p data-start="1884" data-end="2198">Mevcut nesil Focus’un üretiminin tamamen durdurulması, Avrupa’da içten yanmalı kompakt hatchback segmentinin bitişinin güçlü bir işareti olarak değerlendiriliyor. Ford’un yeni stratejisinin ağırlığını elektrikli ve SUV modellere kaydıracağı, önümüzdeki yıllarda ürün gamının büyük oranda dönüşeceği ifade ediliyor.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://besniekspres.com/teknoloji/27-yillik-efsane-otomobil-tarihe-karisti-uretimi-resmen-sona-erdi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
