TÜVTÜRK’ten Motosiklet Sürücülerine Kritik Uyarı: Trafikten Men Edilebilir

Türkiye İstatistik Kurumunun Mart 2026 verilerine göre, trafiğe yeni kaydı yapılan taşıtların yüzde 34,8’ini motosikletler oluşturdu. Motosikletlerin trafiğe kayıtlı toplam taşıtlar içerisindeki payı ise yüzde 21,2’ye ulaştı.

Motosiklet kullanımındaki artışla birlikte araçların teknik bakım ve periyodik muayenelerinin trafik güvenliği açısından taşıdığı önem de büyüdü.

Her 100 motosikletten 17’si ilk muayeneden geçemiyor

TÜVTÜRK verilerine göre trafikteki her 100 motosikletten yaklaşık 17’si, ağır kusur veya emniyetsiz değerlendirmesiyle ilk muayenede başarısız oluyor.

Muayenelerde en sık karşılaşılan sorunların fren sistemi, lastikler ve aydınlatma donanımlarında ortaya çıktığı belirtildi.

Muayenesiz motosiklet trafikten men edilebilir

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu kapsamında periyodik muayenesi yaptırılmayan araçların tespit edilmesi hâlinde sürücülere idari para cezası uygulanıyor ve muayenenin tamamlanması için süre tanınıyor.

Verilen süre içerisinde muayenesini yaptırmayan veya muayenede “ağır kusurlu” ya da “emniyetsiz” bulunmasına rağmen eksikliklerini gidermeden kullanılmaya devam edilen motosikletler, kolluk kuvvetleri tarafından trafikten men edilerek otoparka çekilebiliyor.

Muayenede en sık karşılaşılan üç kusur

TÜVTÜRK verilerine göre motosiklet muayenelerinde sürüş güvenliğini doğrudan etkileyen başlıca kusurlar şöyle:

Fren sistemi uygunsuzlukları

Fren sistemindeki eksiklikler, ani duruş ve manevralarda motosikletin dengesinin kaybedilmesine neden olabiliyor. Fren sisteminin çalışmaması hâlinde muayene işlemi başlatılamıyor.

Lastik hasarları ve aşınmaları

Aşınmış, çatlamış veya hasar görmüş lastikler yol tutuşunu azaltırken kayma ve devrilme riskini artırıyor. Lastiklerin fiziki durumunun muayene öncesinde kontrol edilmesi gerekiyor.

Aydınlatma ve sinyal arızaları

Far, sinyal ve fren lambalarındaki arızalar, motosikletin özellikle gece saatlerinde ve olumsuz hava koşullarında diğer sürücüler tarafından fark edilmesini zorlaştırıyor.

Ön ve arka frenlerin ayrı ayrı kullanılması sırasında fren lambasının yanıp yanmadığının kontrol edilmesi önem taşıyor.

Yedi istasyonda özel fren testi yapılıyor

İstanbul, Ankara, İzmir, Antalya ve Muğla’daki toplam yedi TÜVTÜRK istasyonunda motosikletlere özel geliştirilen fren test cihazlarıyla ayrıntılı ölçüm gerçekleştiriliyor.

Bu cihazlarla motosikletlerin fren performansı daha kapsamlı şekilde kontrol ediliyor.

Muayeneden önce bunları kontrol edin

Motosiklet sahiplerinin muayene istasyonuna gitmeden önce şu kontrolleri yapmaları öneriliyor:

• Lastiklerde aşınma, çatlak ve hasar bulunup bulunmadığını inceleyin.
• Ön ve arka frenlerin düzgün çalıştığından emin olun.
• Far, sinyal, stop lambası ve plaka aydınlatmasını kontrol edin.
• Ön ve arka fren kullanıldığında fren lambasının ayrı ayrı yanıp yanmadığına bakın.
• Plaka, ayna ve diğer zorunlu donanımların eksiksiz ve sağlam olmasını sağlayın.
• Ruhsat ve zorunlu trafik sigortası gibi gerekli belgeleri hazırlayın.

Sürücülerin ayrıca yola çıkarken standartlara uygun kask ile koruyucu eldiven, mont ve dizlik kullanmaları, olası kazalarda yaralanma riskini azaltması bakımından büyük önem taşıyor.